Трасса пролога «Джидда-Джидда» была расположена в 120 километрах от Джидды и представляла собой набор из песчаных отрезков дистанции.

На старт субботнего пролога вышли 115 внедорожников, экипажи которых осмелились бросить вызов сложнейшей гонке. Короткая дистанция стала причиной того, что отрывы в группе лидеров оказались мизерными – счёт шёл на секунды.

Один из фаворитов «ДАКАРа» Нассер Аль-Аттия поначалу возглавил таблицу результатов пролога. Стартовавший вторым катарский гонщик показал лучшее время, на восемь секунд опередив своего товарища по оружию Язида Аль-Раджи. Однако чуть позднее прогремела первая сенсация гонки – ушедший со старта тридцать восьмым южноафриканец  Брайан Барагванат показал такой же результат, что и Аль-Аттия и вместе с ним возглавил пролог.

Но на этом неожиданности не закончились. Победитель прошлогоднего «ДАКАРа» Карлос Сайнс по каким-то причинам показал лишь 28 результат более чем в тридцати секундах позади Аль-Аттии и Барагваната.

Состав участников нынешнего «ДАКАРа» настолько серьёзен, что потенциальные кандидаты на места в тройке призёров по итогам всей гонки не уместились даже в первой тридцатке.

В десятке лучших по итогам пролога помимо Нассера Аль-Аттии, Брайана Барагваната и Язида Аль-Раджи финишировали также поляк Якуб Пшигоньски и голландец Бернард тен Бринке – четыре из финишировавших в первой пятёрке экипажей выступают на прототипах Toyota Hilux.

Лучшим представителем команды X-raid стал Орландо Терранова – аргентинец показал одинаковое время с тен Бринке. Следом за ним финишировал Хэнк Латеган – ещё один южноафриканец стал сюрпризом субботнего спецучастка.

Одинаковый восьмой результат на счету Матьё Серрадори и Калида Аль-Кассими. Замкнули десятку лучших пролога сразу три гонщика, показавших одинаковый результат – россиянин Владимир Васильев, француз Себастьен Лёб и чешский пилот Мартин Прокоп.

Владимир Васильев и Дмитрий Цыро проиграли победителям пролога всего-то 17 секунд, но в силу плотности результатов разделили двенадцатое место.

Позади российско-украинского дуэта осталась целая группа сильных соперников – Карлос Сайнс, Стефан Петерансель, Нани Рома, Жиньель де Вильерс, Сириль Депре, Хан Вей.

Владимир Васильев, пилот: «Очень классно начинать новый год на Дакаре. Сегодня был короткий спецучасток, всего 11 километров. Успели немного почувствовать вкус гонки и оценить нововведение — электронный роудбук. У штурмана  прибавилось количество приборов и довольно большой планшет теперь прикручен у нас на панели . Организаторы за 5 минут до старта уже перед КВ заливают всю информацию. по предстоящему спецучастку и Диме надо сходу начать в этом ориентироваться. Состав  участников в этом году очень сильный и в нашей зачетной категории нельзя будет отвлекаться.  Только что закончилась церемония старта, жаль, что такая красивая церемония проходит без зрителей, но мы уверены, что наши друзья и поклонники смотрят ее в прямом эфире!»

Но это лишь пролог – основная борьба ещё впереди и начнётся она уже завтра. Протяжённость первого этапа «Джидда-Биша» – 622 километра, 277 из которых составит дистанция спецучастка. Организаторы не оставят участникам времени на раскачку, сразу же усложнив жизнь пилотам и штурманам многочисленными навигационными загадками. Трасса первого спецучастка будет изобиловать пересечениями дорог и самым главным будет не заплутать в этом разнообразии. Кроме того на каменистых отрезках важным станет бережное отношение к шинам.

Церемония подиума ДАКАР-2021

Сообщение ДАКАР 2021 стартовал! появились сначала на Агентство "АвтоСпортМедиа".