B-Tuning Pro Racing Team: Летний сезон завершился в Грозном
Чемпионат России G-Drive СМП РСКГ в классе «Туринг-Лайт» завершился этапом на трассе Крепость Грозная, который принес команде B-Tuning Pro Racing Team самое большое количество очков за весь сезон 2022 года.
Формат этого этапа несколько отличался от привычного: первая гонка прошла в пятницу, в один день с квалификационными заездами, а второй раз пилоты вышли на старт в субботу. Причиной тому — проводившийся в воскресенье четырехчасовой марафон AKHMAT Race.
В квалификации к этапу СМП РСКГ наш молодой пилот Артемий Мельников показал седьмой результат, уступив времени поула чуть больше полутора секунд. Немного не хватило вката на совершенно новой для него трассе, которую он изучал непосредственно перед этим уикендом. Зато в обеих гонках дебютант уверенно наращивал темп, и в субботу ехал уже в темпе лидеров, дважды финишировав на шестом месте. По итогам сезона Артемий занял девятое место из 16 участников — совсем не плохо, учитывая то, что он соревновался с пилотами, обладающими гораздо большим опытом в кузовных гонках.
Сам Артемий Мельников, правда, остался не до конца доволен результатами финального этапа в Грозном, ведь в субботней гонке он вполне мог заработать еще больше очков. «Как ни странно, несмотря на результат, после этапа было очень обидно — хоть плачь.» — поделился он своими эмоциями. «Мы упорно работали над вкатыванием в трассу — приехали в Грозный за четыре дня до начала соревнований, чтобы провести больше тренировок. Но в понедельник выяснилось, что автодром тренировки не проводит, что, как мне кажется, стало одной из главных причин не самой удачной квалификации. Сама грозненская трасса мне очень понравилась. Наверное, моя любимая после Нижнего Новгорода. Каждый день я снимал по секунде, а то и по две с круга, и вот их-то мне и не хватило. В итоге стартовал седьмым. По ходу первой гонки удалось обогнать Олега Кравцова, но из-за контакта с ним я не смог догнать Петра Плотникова и финишировал в секунде позади него. Хотя все шансы были. Думаю, еще бы пару кругов, и я бы его обогнал. На следующий день, по правилу реверсивной решетки, я стартовал с первой позиции, но воспользоваться этим мне не удалось. На прогревочном круге мы обнаружили медленный прокол, и пришлось стартовать с пит-лейн после замены шины. В конечном счете на протяжении всей второй гонки я был вторым по темпу, но завершил ее снова шестым, хотя и удалось сильно сократить отставание от пятого места. Очень жаль, что сезон закончился так быстро. Мне уже снова хочется поскорее сесть за руль.»
Руководитель команды и тренер молодого дебютанта Андрей Севастьянов, подводя итоги сезона, высоко оценил прогресс Артемия: «На этом этапе Артемий заработал максимальное количество очков, так как обе гонки завершал на высокой для себя шестой позиции. По результатам дебютного сезона он занял девятую строчку из шестнадцати. Как тренер я очень доволен ростом и прогрессом Артемия как спортсмена: в высококонкурентной борьбе в первом сезоне он показал свои хорошие качества, борется, улучшается от гонки к гонке. Изначально мы планировали участие только в пяти этапах СМП РСКГ, но в итоге удалось проехать еще и целый сезон Classic Touring Cup, что, естественно, добавляло ему скорости и уверенности от гонки к гонке. Не все удалось реализовать в сезоне-2022, но будем продолжать, и в 2023 поборемся за еще более высокие позиции.»
Мы благодарим за поддержку Колокшанский агрегатный завод, который на протяжении сезона помогал Артемию и всей нашей команде добиваться успехов на гоночных трассах.
Запись трансляции: Туринг-Лайт, S1600, 5 этап (Крепость Грозная) гонка 1
Запись трансляции: Туринг-Лайт, S1600, 5 этап (Крепость Грозная) гонка 2